>  > [鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) (Nゲージ) 30835 西武新2000系前期形(新宿線・2051編成・ベンチレータ撤去後 30835・シングルアームパンタ車)6両編成セット(動力付き)
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model:4946950308352-53-12219
当店通常価格23032.9000円 (税込)
価格20939.0000(税込)



【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
■新製品■
2019年07月~2019年08月頃 発売予定


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

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◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。




【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、西武新2000系前期形(新宿線・2051編成・ベンチレータ撤去後・シングルアームパンタ車)6両編成セット(動力付き)です。

  • 前期形のうち前面貫通扉窓が拡大されたグループの6両固定編成を初製品化! 
  • 前面方向幕(種別・行先)、車両番号、社紋、シンボルマーク(西武鉄道)を印刷済み
  • 前面貫通扉窓、戸袋窓、客扉窓の大きさや形状など前期形の特徴を再現
  • 避雷器、ランボードは一体彫刻表現、列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
  • 走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯(ライトスイッチ付き)
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が実現
  • シングルアームパンタグラフ(PT71C)搭載

  • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品構成と編成例】
    ←西武新宿
    [ クハ2051 ] + [ モハ2151 ] + [ モハ2152 ] + [ モハ2251(M) ] + [ モハ2252 ] + [ クハ2052 ]

    【実車紹介】
    西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成の運用が見られます。
    2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。
    前期形は当初新宿線に投入され、その後前面スカートの取付、一部車両のパンタグラフ撤去及びシングルアームパンタグラフへの交換、ベンチレータ撤去などが行なわれています。
    その後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。


    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ(9mm)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:あり(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット)
  • ライト:ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)点灯(ライトスイッチ付き)
  • 別売オプション:
    TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
    TOMIX TNカプラー密連型【電連付】・グレー(No.JC25)
    GREENMAX 西武新2000系対応行先表示ステッカー(No.6813)


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