>  > 165系急行「佐渡」 7両増結セット【KATO・10-1489】「鉄道模型 カトー」 Nゲージ Nゲージ カトー」
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お待たせ! 165系急行「佐渡」 7両増結セット【KATO・10-1489】「鉄道模型 カトー」 Nゲージ Nゲージ カトー」, Lotus clothing:b87e542a --- canoncity.azurewebsites.netfacebookファンページ

お待たせ! 165系急行「佐渡」 7両増結セット 【KATO・10-1489】「鉄道模型 Nゲージ カトー」, Lotus clothing b87e542a


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model:10-1489
当店通常価格18176.4000円 (税込)
価格16524.0000(税込)





165系急行電車の全盛期を象徴する急行「佐渡」を製品化いたします。
急行「佐渡」は上野〜新潟間を結ぶ急行で、昭和38年(1963)から165系電車による運転がはじまりました。
上野発の優等列車として有名な電車で、グリーン車を2両連結した13両編成での運転が見られました。
半室ビュッフェ車のサハシ165、売店の付いたサハ164のいずれかが編成に入りました。
昭和60年(1985)の上越新幹線上野開業に伴う廃止まで、多くの人に利用されました。
往年の名列車をNゲージでお楽しみいただけます。
基本・増結セットを組み合わせていただくと、サハシ165か売店付のサハ164のいずれかを選んで編成を組成できます。
お好みの姿でお楽しみいただけます。


●動力無し
●昭和50〜53年の新潟運転所所属車がプロトタイプ。
●冷房改造が行われ、ATS-Sを装備、またサロ165はグリーン帯のある姿で製品化。
●車両端部に売店スペースが設けられたサハ164を新規パーツで再現。
●サハシ165は0番台を新規パーツで再現。
●既存の50番台とは異なる形態が楽しめます。
●モハ164は標準的な屋根を持つ0番台と、回送運転台を持つ500番台を新たに製品化。
●いずれも新規製作。
●クモハ165は雨ドイが短い初期車も編成内に混成。
●形態の違いを再現。
●サロ165はFRPの水タンクを床下に持つ中期車を再現。
●既存製品同様、クーラー、ベンチレーターは別部品で再現。
●フライホイール付動力ユニットで安定した走行を実現。
●スナップオン台車採用。
●カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フック無し)を装備。
●また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能。
●先頭車は1号車、10号車、13号車がヘッド/テールライトと前面方向幕点灯(消灯スイッチ付)。
●白色LEDライトユニット採用。
●クハ165 99(1号車)以外の先頭車は前面ホロ付。
●前面表示は「急行」が印刷済。
●交換用の前面表示(無地)、ヘッドマーク、側面サボ、号車サボ、運番表示各種用のシールが付属。
●行先表示(サボ):「上野〜新潟(上越線経由)」「直江津行(上越線経由)」「上野行(上越線経由)」「上田〜新潟」「上野〜籠原」「直江津〜新潟」愛称サボ:「急行(赤帯/緑帯)」「佐渡(赤帯/緑帯)」「よねやま(赤帯/緑帯」「とがくし(赤帯/緑帯)」ヘッドマーク:「佐渡」「さようなら急行佐渡」    前面表示:「普通」(青地に白文字)DCC対応。
●メーカー:KATO
●商品番号:10-1489
●スケール:Nゲージ






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¥2,760 (税抜)

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