>  > [鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) (Nゲージ) 30281 東京メトロ15000系(第53編成 30281・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)
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【ギフ_包装】 [鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) (Nゲージ) 30281 東京メトロ15000系(第53編成 30281・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し), パウンドケーキ工房 パリ21区:e766c6f3 --- canoncity.azurewebsites.netfacebookファンページ

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model:4946950302817-53-12231
当店通常価格20047.5000円 (税込)
価格18225.0000(税込)



【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
■新製品■
2019年06月~2019年07月頃 発売予定


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【ご予約商品をお求めの方へ】



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◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。




【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)です。

  • 方向幕(種別・行先・運行番号)を付属ステッカー(新規製作)選択式として新登場! 
  • 車両番号(第53編成)、シンボルマーク、コミュニケーションマークは印刷済み
  • 優先席、車椅子・ベビーカーマーク、弱冷房車、女性専用車表示は付属ステッカーに収録
  • ヒューズボックスはユーザー取付け
  • 誘導無線アンテナは別パーツにて付属、ユーザー取付け


  • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品構成と編成例】
    ←西船橋
    [ 15403 ] + [ 15503 ] + [ 15603 ] + [ 15703 ]+ [ 15803 ] + [ 15903 ]

    【実車紹介】
    東京メトロ15000系は、2010年に登場した東京メトロ東西線の最新鋭車両です。
    ラッシュ時間帯における乗降時間短縮のため全車両全てのドアが1800ミリのワイドドアになっているのが最大の特徴です。
    外観は05系13次車を基本としつつも随所に15000系オリジナルのデザインとなっています。
    10両編成13本が製造され、東西線の主力として活躍しています。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:なし
  • 別売オプション:TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)


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    (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)
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